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8月14日上午，记者在汝州市S237沁新线湾子路口至汝河西桥段改造工程中的杨庄路口至汝河西桥段施工现场看到，15辆沥青运输车排队卸车，2台沥青摊铺机齐头并进，4台压路机紧跟其后来回作业，在现场工作人员的辅助下，平整宽阔的沥青路面逐渐摊铺完成。 “我们目前正在进行的是，杨庄至汝河西桥段最后一公里的路面上层沥青铺设作业，按目前的工程进度，预计今天下午就能完成铺设任务。”现场工作人员张中耀向记者介绍说。 据了解，汝州市S237沁新线湾子路口至汝河西桥段改造工程全线总长10.1104公里，沿线过街路段较多，路面宽度分别为12/14/15米，两处平交路口分别是庙下街路口、与G344平交路口。因老路水泡、碾压损坏严重，局部出现塌陷、坑槽、车辙、龟裂、块裂等病害现象，对群众及车辆通行存在安全隐患。 为更好的满足群众通行需求及时消除道路安全隐患，该改建工程自5月28日正式施工以来，施工单位在天气允许的情况下，每天早上6点30分开始施工，直至晚上8点30分才休息，在遇到工程节点时甚至加班至深夜12点。在施工单位50多人近两个半月的不懈努力下，8月14日终于要打通最后一公里。 “虽然工程实施的是封闭式施工，但为了减少对沿线商户和居民通行的影响，也是为了更好的保证施工质量，我们施工单位采取了分段压茬式的施工方法进行建设，比原定计划提前了11天实现全线通车。”该工程现场负责人杨旭超告诉记者，该工程的原定方案是8月26日实现通车，但在市政府、属地镇政府及相关单位的大力支持下，施工单位全体工作人员加班加点作业，于8月14日下午就能完成最后一公里的铺设任务，8月15日撤除围挡实现全线通车。 “为了能尽早满足沿线群众和过往车辆的通行需求，我们计划在8月15日先实现通车后，再进行道路标识、标线的铺设施工。这项收尾工作大概需要5天时间，预计8月20日工程能全部完工。”杨旭超说，全线10公里的道路标识、标线铺设目前已经完成了5公里，最后5公里将在通车后立即实施。 据介绍，该路段改造铺设，需要铣刨原沥青面层后，挖除原路基层及混凝土面板，随后加铺18cm水稳层，下封后再加铺两层5cm+4cm沥青混凝土，道路共分3层总厚度达27cm。工程通车后，将大大改善汝州市西部地区的道路通行条件，对完善汝州市区域路网建设，促进沿线经济发展及旅游业的开发，改善区域交通环境具有重要意义。（记者 宋乐义 杨德权 通讯员 宋哲哲） 版权声明1、转载或引用本网站内容须注明原网址，并标明本网站网址(http://www.eruzhou.com)。 2、转载或引用本网站中的署名文章，请按规定向原作者支付稿酬。 3、对于不当转载或引用本网站内容而引起的民事纷争、行政处理或其他损失，本网站不承担责任。 4、对不遵守本声明或其他违法、恶意使用本网站内容者，本网站保留追究其法律责任的权利。 |
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